Kan du kjøre med en ødelagt dieselinnsprøyter? – Risikoer, symptomer og løsninger

En ødelagt eller defekt dieselinjektor kan forårsake flere problemer for motoren din – fra ujevn gang til alvorlig skade. Mange lurer på om det er mulig å fortsette å kjøre. Her går vi gjennom risikoene, symptomene og hvordan vi hos Diesel Center Stockholm feilsøker og fikser problemet på en testbenk .

Hva skjer hvis du kjører med en ødelagt injektor?

Det kan fort bli dyrt å fortsette å kjøre. Vanlige oppfølgingsproblemer:

• Ujevn motorgang og effekttap: Feil drivstofftilførsel fører til at motoren hakker eller blir svak.
• Økt drivstofforbruk: Feil innsprøytning? høyere dieselforbruk.
• Risiko for motorskade: Lekkasje i injektorer kan forårsake overoppheting, skade på stempel/ventil og sotdannelse.
• Motoren er vanskelig å starte: Spesielt tydelig ved kaldstart.
• Høyere utslipp: Dårligere forbrenning kan føre til at bilen ikke består inspeksjonen.

Symptomer på en ødelagt eller tett injektor

• Motoren rykker eller vibrerer på tomgang.
• Svart eller hvit røyk fra eksosrøret.
• Startproblemer, spesielt i kaldt vær.
• Økt drivstofforbruk og dårligere veigrep.
• Dieselsøl rundt injektorene.
• Motorlampe/varselsymbol lyser.

Hva bør du gjøre hvis en sprinkler er ødelagt?

Ikke kjør lenger unødvendig. En rask diagnose på testbenken vil vise om dysene kan rengjøres , pusses opp eller bør byttes ut .

La oss feilsøke dysene dine – profesjonelt og grundig

• Feilsøking i testbenken: strømning, sprøytemønster, tetthet og elektriske verdier.
• Rengjøring/renovering ved behov – ikke bare tilsetning av vann i tanken.
• Salg av nye og renoverte spredere med 12 måneders garanti .

Kontakt Dieselsenter Stockholm

Sist oppdatert: oktober 2025