Bytte av svinghjul – alt du trenger å vite

Et svinghjul er en viktig del av bilens drivlinje og er montert mellom motoren og clutchen. Moderne diesel- og bensinbiler bruker ofte et tomassesvinghjul (DMF) som reduserer vibrasjoner og gir en jevnere kjøring. Over tid slites svinghjulet ut, og når det blir defekt, er det nødvendig med et bytte av svinghjul .

Hos Diesel Center Stockholm er vi spesialister på clutcher, svinghjul og DSG-girkasser . Vi tilbyr både diagnose og utskifting – alltid med garanti og profesjonell service.

Vanlige symptomer på et slitt svinghjul

• Skrapende eller dunkende lyd ved start/stopp
• Vibrasjoner i pedalen eller hele bilen
• Ujevn kjøring ved lave hastigheter
• Vanskeligheter med å gire jevnt
• Clutchen slurer selv om den er relativt ny

Hvorfor slites svinghjulet ut?

• Høy kjørelengde
• Bykjøring med mye start og stopp
• Tung last (tilhenger, full last)
• Slitt eller defekt clutch som overbelaster svinghjulet

Hva er inkludert i et svinghjulsskifte?

1. Demontering av girkassen
2. Bytte av svinghjul med dobbel masse
3. Clutchbytte (anbefales alltid samtidig)
4. Kontroll av tetninger og perifere komponenter
5. Montering, justering og prøvekjøring

Svinghjul og clutch – byttes samtidig

Siden både clutchen og svinghjulet er koblet sammen, anbefaler vi alltid å bytte begge delene samtidig. På denne måten unngår du doble arbeidskostnader og forlenger bilens levetid.

Diesel Center Stockholm – din spesialist på svinghjulsutskifting

• Lang erfaring med tomassesvinghjul (DMF)
• Komplette pakker med clutch og svinghjul
• Rask service i verkstedet vårt i Tumba
• Garanti på både deler og arbeid
• Vi hjelper både enkeltpersoner og verksteder

Sammendrag og neste steg

Et slitt svinghjul kan føre til skade på både clutch og girkasse . Ved å bestille svinghjulsskifte hos Diesel Center Stockholm får du profesjonell service, de riktige delene og trygghet med garanti.

Kontakt oss i dag for et tilbud eller for å bestille time på verkstedet vårt i Tumba.