Golf R DSG-girkasse: symptomer, mekaniske og elektriske feil – overhaling og feilsøking (DQ250 / DQ381)

Har DSG-girkassen din i Golf R begynt å rykke, banke eller gå i nødmodus? Det er veldig vanlig på Golf R – spesielt biler med DSG DQ250 eller DQ381. En DSG-girkasse består av to deler som må fungere perfekt sammen: mekanikk (clutcher, gir, lagre) og elektronikk/kontroll (mekatronikk, solenoider, trykkregulering) . Her går vi gjennom vanlige symptomer, forskjellen mellom mekaniske og elektriske feil, hva som faktisk går i stykker – og hvordan vi hos Diesel Center Stockholm pusser opp DSG-girkasser på Golf R.

Vanlige symptomer på feil i DSG-girkassen (Golf R)

Dette er tegn du aldri bør ignorere:

• Rykking eller smell ved giring – spesielt ved hard akselerasjon eller lave gir.
• Slir / forsinker når du akselererer, men bilen bruker et sekund eller så før den "tar igjen".
• PRNDS begynner å blinke , og girkassen går inn i nødmodus.
• Vibrasjoner ved start eller rygging , ofte når girkassen er varm.
• Høy metallisk lyd eller hyletone ved giring under belastning.
• Kraftig rykk ved innkobling av D eller R (på/av-følelse i stedet for jevn innkobling).
• Feilkoder for girkassens kontrollenhet (TCU) relatert til trykk, clutch eller solenoid.

To hovedtyper feil: elektriske vs. mekaniske

I DSG-girkassen snakker vi vanligvis om to kategorier av feil:

• Elektrisk / kontroll / hydraulikk – problemer i den mekatroniske enheten (ventiler, solenoider, trykksensorer, TCU-kontroll).
• Mekanisk / slitasje – clutchpakke, lagre, gir, pakninger, tetninger, oljen i kassen.

Elektriske feil i Golf R DSG (mekatronisk / styreenhet)

Dette er feil som ligger i girkassens kontroll – ikke i selve girkassens mekanikk:

• Defekte solenoider/ventiler → feil clutchtrykk, harde girskift eller ingen girinnkobling.
• Trykksensor som leser feil → kontrollenheten tror trykket er riktig selv om det ikke er det, noe som forårsaker feil tilkobling.
• Kontrollenheten (TCU) i mekatronikken begynner å svikte → PRNDS blinker, nødmodus.
• Lednings- eller kontaktfeil → periodisk feilkode som kommer og går avhengig av varme/vibrasjon.
• Hydraulisk lekkasje i mekatronikken → olje lekker feil, trykket holder ikke når giret er innkoblet.

Typisk symptom her: bilen føles «elektronisk rar». Den nøler, hopper mellom gir, gir feilkoder – men du hører ingen ny mekanisk støy.

Mekaniske feil i Golf R DSG (clutch/girkasse interiør)

Dette er slitedeler og tungt belastede komponenter, spesielt på biler som kjøres aktivt, kjøres hardt i lave gir eller er tunet:

• Slitt clutchpakke – forårsaker slurring, lukt, overdreven varmeutvikling og hakkete innkobling.
• Vibrasjoner ved start/rygging – ofte kobler ikke clutchen inn jevnt lenger.
• Metallisk hvinende/klaprende lyd ved giring eller under belastning → slitt lager/inngående tannhjul.
• Lekkasje av pakninger/tetninger → DSG-olje lekker ut, trykket faller, girskift blir vanskelige.
• Overoppheting → oljen mister egenskapene sine, materiale i clutchen «brenner opp». Svært vanlig på biler som har blitt kjørt aggressivt eller fortsatt kjører til tross for at den slurer.

Den mekaniske delen av DSG-kassen vil aldri bli bedre av seg selv. Når clutchen først er brent eller lageret begynner å synge – da er det på tide med en oppussing.

Slik feilsøker vi din Golf R DSG hos Diesel Center Stockholm

• Diagnose med originalutstyr – vi leser DSG-feilkoder, ser trykk, temperatur og clutchslitasjeverdier.
• Livelogg og prøvekjøring – vi logger girskiftatferd under belastning, ikke bare ved stillstand.
• Visuell inspeksjon for oljelekkasjer rundt mekatronikken og tetningene.
• Analyser forbindelsen – fungerer begge forbindelsene som de skal?
• Temperaturoppførsel – oppfører boksen seg annerledes når den er kald kontra varm? Det indikerer ofte innvendig slitasje.

Etter feilsøking vil du få en klar beskjed: er service og justering tilstrekkelig, må mekatronikken renoveres – eller må clutchen byttes?

Hva er inkludert i en DSG-overhaling (Golf R DQ250 / DQ381)

• Utskifting av clutchsett (original LuK/Sachs-spesifikasjon).
• Renovering av mekatronikk – nye tetninger, ventiler, trykkregulering, sensorer.
• Nye pakninger og tetninger i girkassen.
• Utskifting av mekaniske deler : lagre, gir, pakninger, tetninger, olje i kassen.
• Ny DSG-olje og filter i henhold til VW-spesifikasjoner.
• Programmering av styreenhet/girkasse.
• Grunninnstilling og læring av clutch og gir i styreenheten.
• Prøvekjøring .

Vi tilbyr alltid 1 års garanti på renoverte deler og arbeid.

Pris for Golf R DSG-renovering

Prisen avhenger helt av hva som er galt. Er feilen hovedsakelig elektrisk (mekatronikk/styring) eller mekanisk (clutch/lager/gir)? Vi gir alltid et pristilbud etter feilsøking før vi starter arbeidet.

Vi kan også tilby lånebil mens bilen er hos oss i Tumba.

Slik unngår du kostbar DSG-skade

• Skift DSG-olje hver 5000–6000 km («livstidsolje» er markedsføring, ikke virkelighet).
• Ikke gi full gass med en gang når den er kald – la boksen oppnå riktig temperatur først.
• Aldri ignorere å skli . Hvis det sklir = ring oss. Hvis du fortsetter å kjøre = dyrt.
• Få en spesialist til å utføre en tilpasningskjøring/grunnleggende justering hvis du allerede merker rykking.

Ofte stilte spørsmål (Golf R DSG)

• Golf R DSG-en min rykker bare når den er varm, er det farlig?
  Ja, ofte et tegn på at clutchen begynner å slure når den blir varm. Ikke kjør hardt – det kan raskt bli en mekanisk skadekonto.
• PRNDS blinker og bilen mister kraft, kan jeg kjøre hjem?
  Det er mekatronikk/elektrisk i mange tilfeller. Kjør sakte, unngå full gass. Ring oss så snart som mulig.
• Må jeg bytte ut hele boksen?
  Nei, vi kan pusse opp. Ofte er det nok å pusse opp girkasse, mekatronikk + ny clutchpakke + ny olje + grunnjustering. Du får 1 års garanti fra oss.
• Gjør du programmering/grunnleggende oppsett etter jobb?
  Ja. Vi gjør alltid tilpasning og kalibrering i DSG-styreenheten slik at girkassen vet hvordan den nye clutchen skal oppføre seg.

Kontakt Dieselsenter Stockholm

Dieselsenter Stockholm
Adresse: Skyttbrinksvägen 44, 147 39 Tumba
Telefon: 08-771 61 61
E-post: [email protected]

Sist oppdatert: oktober 2025